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面對台塑調漲油價，引來外界人士直指：沒有負起社會責任。對
此，台塑集團副總裁王瑞華轉述創辦人王永慶的想法，王永慶認
為，台塑不是不負起社會責任，而是考量石油是一個寶貴的資源
，必須要珍惜，如果油價上漲，使用者自然就會少用，目前全世
界都在漲價，而我們卻凍漲，這是對的嗎？台塑也是台灣的一份
子，也關心節約能源，王永慶呼籲，油價調整，一切都應當回歸
市場機制。
面對調漲所帶來的各界不同的聲音，台塑集團七人小組的二王一
后親上火線，為油價滅火，包括台塑集團總裁王文淵、副總裁王
瑞華及台塑化董事長王文潮三人均出面呼籲：油品價格調整一切
應當回歸市場機制。王瑞華還親手撰寫新聞稿，就是要向外界說
清楚，講明白：台塑石油為何要漲價？
王瑞華表示，市場機制的意思是反應東西的價值，全世界都在講
節約能源，必須去反應實際的價值，讓大家知道油有多貴，自然
大家就得少用一點。今年三月平均每桶油價已達到九六．六四美
元，如加海運費和進口費，原油進口每公升成本達十九．二一元
，在凍漲政策下，國內汽油出廠淨售價為十八．七七元，尚未扣
除出售折讓和變動儲運費用每公升一．二元，由此可以清楚看出
，汽油售價遠低於原油進口成本。如果油電繼續凍漲，全民每人
一年需負擔九千元。
台塑在二十九日調漲汽油每公升二．八元，造成一天發油量掉了
八成之多，據說，昨天還有加盟主北上抗議，不過不了了之。據
統計，台塑汽油一個月的發油量為二十萬公秉，柴油十萬公秉。
王文淵表示，他們有義務解釋清楚為何要調漲油價，怕外界誤會
該公司不負社會責任。其實，油價凍漲的最後結果是由全民買單
，不符合使用者付費的原則，而據國際用油量的比例來看，台灣
消費量太高，應該要節約能源。為避免中油凍漲油價，導致全民
買單的結果，王文淵建議油價調整應採兩個方法，第一是回歸市
場的機制，第二是可藉由降低貨物稅的緩衝之計，慢慢調漲石油
價格。
另外，他表示，全世界用的油是同一個價格，而我們卻是透過政
府人為的凍漲，使得油品價格相對於其它國家顯得偏低，台塑石
化漲價主要在追求一個合理，台塑本身也一直是追求合理化的企
業。
<摘錄工商A4版>

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