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交通部高速公路局昨（２）日宣布，泰山收費站高速公路電子收
費系統（ＥＴＣ）每小時最高車流量已超過１，２００輛次，依
ＥＴＣ招商文件申請須知規定，同意於本月１５日增開南北車道
各一個小型車道，做為電子收費車道。
吳木富說，ＥＴＣ自開通以來，使用率及通行量均穩定成長，於
平常日上、下午尖峰時段最高小時交通量更曾達１，８３７車輛
次，為人工收費車道的兩倍以上。
到今年３月底止，已申請安裝ＯＢＵ（車上機）的車輛數為５５
萬輛，電子收費車道月通行量已達１，２００萬輛，平均使用率
約為２８％，電子收費營運已逐漸顯現其效率。
他指出，根據ＥＴＣ案招商文件申請須知規定，當小型車電子收
費車道一周平均尖峰服務流量達到每小時１，２００輛次以上，
或當電子收費車道的平均服務流量達到該收費站總通行量１６％
以上，連續達五天或於一個月內出現１５天時，得增開電子收費
車道。
吳木富說，遠通電收去年１１月提出泰山收費站增開一個電子收
費車道申請，經審核並要求補充資料後，上月底審查通過。
<摘錄經濟A13版>
如果您有任何關於【 遠通電收 】的股票交易 諮詢歡迎來信
或者有任何《遠通電收》的資訊提供或交流歡迎指教來電指教
MSN：taiwan@tw-stock.tw
Mail：taiwan@tw-stock.tw
電洽：0988-619-581
(洽詢未上市股票相關資訊敬請來電,非相關業務請勿來電!!)
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約為２８％，電子收費營運已逐漸顯現其效率。
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費車道一周平均尖峰服務流量達到每小時１，２００輛次以上，
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以上，連續達五天或於一個月內出現１５天時，得增開電子收費
車道。
吳木富說，遠通電收去年１１月提出泰山收費站增開一個電子收
費車道申請，經審核並要求補充資料後，上月底審查通過。
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