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高雄捷運通車效應，帶動百貨商機萌芽，雖然日商伊勢丹撤資台
灣，但大統集團經營的大立百貨，近期斥資２７億元興建大立精
品館，８月開幕，拉進ＧＵＣＣＩ、喜來登等一線品牌進駐。至
於當地龍頭漢神的漢神巨蛋，預定６月開幕；新光三越的高雄左
營店，也將在明年底完工，搶搭高捷與三通商機。
港都百貨市場最近再起煙硝，新百貨公司紛紛竄起，進行卡位戰
，主要的原因是看好高捷通車後，順利引來許多人流，另一方面
則是認為，兩岸三通有望，未來觀光客必定大增。
日前日本伊勢丹才剛與高雄大統集團分手，結束１７年的合作關
係，大立伊勢丹也更名為大立百貨。
雖然百貨業盛傳，因日本伊勢丹認為台灣市場難做，計劃轉戰中
國而撤資，不過大統集團卻逆勢加碼，斥資２７億元興建一棟全
新的百貨，並設定在頂級精品、餐飲，未來１年營收上看３５億
元。
這個秘密武器被大統集團設定為未來的金雞母，佔地５８００坪
的購物空間，雖然面積不大，但是進駐品牌都要數一數二。
大統集團更請國際知名的荷蘭設計公司ＵＮ Ｓｔｕｄｉｏ操刀
大立精品館，整體規劃為地上１０層，地下６層，外觀以「旋轉
」為設計架構，呈現多變的時尚感，並運用高科技複合材質，白
天或夜晚從不同角度，就可看到不同的建築表情，光是外觀就非
常搶眼。
大統集團是由吳耀庭創辦，在１９５８年開出第１家大新百貨，
接著有大統百貨開幕，成為南台灣重要觀光景點，營收也曾傲視
全台，一度是「百貨業南霸天」，吳耀庭也是引進美國量販品牌
Ｃｏｓｔｃｏ好市多的大股東，在量販業獨樹一幟，營收、獲利
表現都相當不錯。
去年大立伊勢丹年營業額２５．３３億元，較前年下滑５．３％
，在高雄百貨市場排名第４，未來期望大立精品館加入後，挑戰
第２名寶座。
觀察目前高雄百貨公司業績，以漢神百貨的百億元穩居第一，新
光三越的２９．４億元居次，高雄大遠百則以２５億元，排名第
３。
眼見高雄競爭者愈來愈多，漢神也提早布局，先搶下高雄巨蛋，
設立百貨精品館，並引進漢來飯店高級餐廳與頂級健康俱樂部，
組成一座２．９萬坪的漢神巨蛋購物中心，成為結合健康、休憩
、購物的多功能園區，計劃６月開幕，現在就等市政府通過。
落成後，高雄漢神巨蛋將成為北高雄最大的購物中心，計劃引進
世界頂級名牌，洽談中的有ＬＶ等，地點位於高雄捷運Ｒ１４站
捷運車站旁，而購物中心開張後，距離Ｒ１６的高鐵終點站的新
光三越左營店，也才２個車站的距離，兩者互別苗頭意味濃。
新光三越則表示，高鐵左營共構案最快２００９年底完工，目前
還未進入招商的階段，不過肯定會與目前市場上其他競爭對手區
隔，現在高雄市百貨總業績約２５０億元左右。
儘管大多數的同業過去在高雄競爭很辛苦，不過仍看好捷運通車
及三通商機，對未來業績有加分作用。
<摘錄蘋果B9版>
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灣，但大統集團經營的大立百貨，近期斥資２７億元興建大立精
品館，８月開幕，拉進ＧＵＣＣＩ、喜來登等一線品牌進駐。至
於當地龍頭漢神的漢神巨蛋，預定６月開幕；新光三越的高雄左
營店，也將在明年底完工，搶搭高捷與三通商機。
港都百貨市場最近再起煙硝，新百貨公司紛紛竄起，進行卡位戰
，主要的原因是看好高捷通車後，順利引來許多人流，另一方面
則是認為，兩岸三通有望，未來觀光客必定大增。
日前日本伊勢丹才剛與高雄大統集團分手，結束１７年的合作關
係，大立伊勢丹也更名為大立百貨。
雖然百貨業盛傳，因日本伊勢丹認為台灣市場難做，計劃轉戰中
國而撤資，不過大統集團卻逆勢加碼，斥資２７億元興建一棟全
新的百貨，並設定在頂級精品、餐飲，未來１年營收上看３５億
元。
這個秘密武器被大統集團設定為未來的金雞母，佔地５８００坪
的購物空間，雖然面積不大，但是進駐品牌都要數一數二。
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大立精品館，整體規劃為地上１０層，地下６層，外觀以「旋轉
」為設計架構，呈現多變的時尚感，並運用高科技複合材質，白
天或夜晚從不同角度，就可看到不同的建築表情，光是外觀就非
常搶眼。
大統集團是由吳耀庭創辦，在１９５８年開出第１家大新百貨，
接著有大統百貨開幕，成為南台灣重要觀光景點，營收也曾傲視
全台，一度是「百貨業南霸天」，吳耀庭也是引進美國量販品牌
Ｃｏｓｔｃｏ好市多的大股東，在量販業獨樹一幟，營收、獲利
表現都相當不錯。
去年大立伊勢丹年營業額２５．３３億元，較前年下滑５．３％
，在高雄百貨市場排名第４，未來期望大立精品館加入後，挑戰
第２名寶座。
觀察目前高雄百貨公司業績，以漢神百貨的百億元穩居第一，新
光三越的２９．４億元居次，高雄大遠百則以２５億元，排名第
３。
眼見高雄競爭者愈來愈多，漢神也提早布局，先搶下高雄巨蛋，
設立百貨精品館，並引進漢來飯店高級餐廳與頂級健康俱樂部，
組成一座２．９萬坪的漢神巨蛋購物中心，成為結合健康、休憩
、購物的多功能園區，計劃６月開幕，現在就等市政府通過。
落成後，高雄漢神巨蛋將成為北高雄最大的購物中心，計劃引進
世界頂級名牌，洽談中的有ＬＶ等，地點位於高雄捷運Ｒ１４站
捷運車站旁，而購物中心開張後，距離Ｒ１６的高鐵終點站的新
光三越左營店，也才２個車站的距離，兩者互別苗頭意味濃。
新光三越則表示，高鐵左營共構案最快２００９年底完工，目前
還未進入招商的階段，不過肯定會與目前市場上其他競爭對手區
隔，現在高雄市百貨總業績約２５０億元左右。
儘管大多數的同業過去在高雄競爭很辛苦，不過仍看好捷運通車
及三通商機，對未來業績有加分作用。
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